http://www.nmlw.cn/ en LBS v2.0.313 Fri, 30 Jul 2010 09:17:28 +0800 60 ]]> Sat, 17 Jul 2010 15:34:00 +0800

最近一周笔记本犯糊涂，估计也是天气热的缘故吧，有一天中午我看电影，突然发现笔记本一黑，关机了。我摸了一下电脑，高温。把电脑后盖拆开了。风扇不转，更新了一个原装风扇。但是电脑还是高温。

温度一直徘徊在65-75之间，鲁大师提示高温，没办法，直接把电脑后盖拆开了。淘宝购买了一个金属USB风扇，好家伙，今天用的效果很明显，44°直接徘徊。不过后盖长期拆开也不好。

这个笔记本是我私人的，非公司的。好好爱惜。等搬到新办公室再配一个笔记本吧。先凑合。

例行更新，实在是找不到什么好些的，事情蛮多的。就是组织不成文字。还是要读书啊，读书多的人写博客也厉害。最近都写微博。去腾讯微博中找我（@nmlw_cn）。

]]> ]]> Tue, 06 Jul 2010 14:39:23 +0800 岁月神偷》]]> ]]> Sat, 03 Jul 2010 13:00:36 +0800
　　之前修改别的程序IE提示有一个错误，一直找不到，后来也是通过谷歌浏览器Chrome的审查元素功能找到的，不过单纯作为使用来讲，我还是喜欢IE。Chrome更像一个工具，他面对的好像就不是我这样的普通用户。]]> ]]> Fri, 02 Jul 2010 15:33:41 +0800
　　不要去阐述什么扯淡的理由，只希望那个神秘的“有关部门”能动动脑子解决解决一些实际问题，解决郑州这个“堵”城问题。我可以举一个简单的例子，解决堵是需要解决一系列的问题，否则这辈子都会堵，除非马路能修得足够宽。

　　我经常走红旗路与丰产路，郑州市为缓解堵车，就改成了单行道。这2条路分别是东西和西东单行，然后这2条路原本就是2车道的，自从规划成单行道之后，问题更加突出了，道路两旁全部停满了车，而且没有规划非机动车道，这样行车及其困难，非机动反而大行其道，活生生的把2条路变成了停车场。配套设施跟不上，任何一个环节脱节，问题就会最终圆满解决的。

　　等卢老这阵风声一过，大家都没有人再提了，也就没有人过问了，堵吧。都改骑电动车。]]> ]]> Wed, 30 Jun 2010 15:08:55 +0800 ]]> Tue, 22 Jun 2010 19:13:49 +0800
　　第一次碰见这个老乡是在航海路107交叉口，他在兜售驾驶证外壳，我想起我的驾驶证外壳已经破损了。就想购买一个2元的外壳，不成想10块不能找零，就在他开口说话的那一刻，我听出来了，他是湖北人，我在河南把湖北人都称呼为老乡。最后我花了5元钱购买了一个所谓的“真皮”驾驶证外壳。要不是老乡，我想我不会购买这个驾驶证外壳，太贵了。这个路口红灯的时间很长，我们闲聊了几句，最后准备起步走的时候他递给我一张发P的名片，说日后用得上。

　　今天下午我在北环路索凌路口又碰见他了，我向他打了一个招呼，他说这么巧啊，我看见在依旧是在兜售这些东西，顺便往每个车上塞一张名片依旧穿梭在红绿灯之间。

　　下一次不知道会在什么马路中间碰见这位老乡，凭劳动挣钱，无可厚非，但是方式方法有待提高，珍重，注意安全。我忘记问姓什么了，当然估计他们不会说真话。他们的职业告诉我，要小心。]]> ]]> Mon, 21 Jun 2010 19:35:23 +0800
　　这次去很有意义，目的的是去参加楠大在武汉的婚宴，然后就是见见同学和辅导员老师，一别就是4年，时间过得真快啊。大家都还不错，起码没有饿肚子，事业也不可能一步登天。同时还见到了一些校友，小2届的校友都在武汉工作了，感叹啦。

　　礼拜一要正常工作，实在是不敢在武汉耽误，20日下午就赶回郑州，太匆忙了，相信这样的机会还是有的。大家好才是真的好。恭喜楠大新婚快乐。如果有可能真的想组织大家一起聚聚，男人的言语不多，全部在酒里，好好的喝几杯。]]> ]]> Sat, 12 Jun 2010 18:14:08 +0800
　　忙也要懂得放松。不想一直被伦为工作的机器。电视直接锁定CCTV5吧。赛程安排。]]> ]]> Thu, 10 Jun 2010 09:35:40 +0800
　　从楼下保安那里弄了2个花盆，带土的。在办公室移栽了2盆吊兰，很久都不见生长，我就放在办公室窗台，结果现在发现草上得特别好，绿油油的。看样子，只有在鱼缸中该种吊兰了。

　　工作累了，写写博客，吹吹水，蛮有意思。拍摄了几张PP，读卡器丢了（不知道是丢在哪里了，如果真的找不到就损失了一张4G的MMS卡。找不到U盘，就用数据卡加读卡器当U盘使用），数据线不在，相机的照片也导不出来。

　　笔筒装满了笔，还好，还在。不过好多支是不能使用的笔，要么是缺笔芯，要么是坏了。]]> ]]> Wed, 09 Jun 2010 19:01:51 +0800
　　手下缺人，一时半会也找不到合适的人，领导说再招聘几个人，可是我想找的人不是单纯的员工，最好是能成为伙伴的人，而且最好是多面手，关键时刻能顶上去最好，还要耐得住寂寞。想找个合节拍的搭档。慢慢来。

　　再忙，晚上还得回家睡觉，有时候不洗就睡着了。]]> ]]> Sat, 05 Jun 2010 16:04:40 +0800 2009年此时的工作环境。

]]> ]]> Sun, 30 May 2010 22:12:51 +0800
　　最近真的很忙，自己能力有限，所以只有花更多的时间去把事情做好。而且很多事情也不能拿出来说的，言多必失啊。沉默最好。

　　之前我一直想开新博客。写点内心的东西，可是毕竟是有的事情真的需要沉默。就放弃了开新博客的想法。我之前开设的大部分博客，都是商业化的意图。是为获得收益才去写博客。现在好了，放弃互联网盈利了。剩下的博客都是有点用的。

　　一周更新多次博客，一月更新一下其他的网站，有的一年也可以不更新。写完了，有点应付的感觉。文字与标题无关，文字与我无关，权当黑客在更新吧。]]> ]]> Sun, 23 May 2010 17:20:18 +0800
　　按照我之前缴费记录，应该在4月底就停掉的，不知道为什么一直推迟到昨天才停掉，现在是电话欠费停机。偏偏昨天有急需要下载，哎，没有网络真不方便啊。不过最终是去麻烦别人，还是解决了。网络就让它停掉吧。每天晚上看看电视就睡觉吧。少偷菜，积德。]]> ]]> Sat, 22 May 2010 17:46:48 +0800
　　近日，北京东大桥路往长安街方向正是红灯的时候，路口一辆白色菲亚特轿车已经停下等灯，后面高速冲上来的黑色英菲尼迪轿车一头顶在菲亚特轿车尾部，菲亚特轿车被撞飞并接连转了两圈后才停下，而英菲尼迪轿车接着撞到一辆由西往北转弯的639路公交车车头才停下来。

　　1、这起前两天发生的交通事故，刚好代表目前中国的四个阶层。四种交通工具，英菲尼迪有气囊，车上四人无人伤亡，菲亚特三厢变两厢俩死一重伤，大巴车微微受损，无人伤亡，三轮车在夹缝中穿过……总结：大款没事，无产没事，上班族没事，中产最惨。

　　2、当时的情况是这样的，三轮哥在事发前的0.99秒时意识到车祸即将发生，但是因为他当时的速度以及使用着国产三轮的刹车系统，他就已经没有退缩的余地了，但是------就在三轮哥心底拜完春哥的一瞬后，他便惊人的达到了超越爱因斯坦的智商并迅速的计算出了两个小汽车相撞后的运动路径以及撞击所产生碎片的飞溅路径，即使如此，若有一丁点误差，他依然可能命丧黄泉，而这必然将会侮辱春哥赐予他的力量，想到这里，他便迅猛的验算了一遍刚才的计算并发现自己的计算缺少了相对论说的时间与速度间的误差------完美的计算结果让他在那个惊险的子弹时间里毫发无损！路过之后，春哥收回了法力和他刚才的记忆，三轮哥淡定的离去。这是一个清爽的早晨，他并不知道刚才发生过什么。

　　3、平凡的三轮，神话一般的人物，面对突如其来的危险，他只是用余光轻轻的扫了一眼，便不屑的驶离现场，他到底是凡间的天使还是地狱的玄灵...三轮哥，骑得是那般淡定！高端的操作，风骚的走位，闪电的反映，纯意识流，车祸发生瞬间，一个手刹加后轮平滑，犹如过江之鲫般从容潇洒的拒绝了死神的邀请。

　　4、命运之神还是眷顾穷人“三轮哥”的。

　　5、守规矩的顶不住违规的。

　　6、强悍的爆发户终于栽倒在强大的公共体系面前。

　　7、赌书消得泼茶香：看完这起车祸的硬件分析后，庆幸自己选择了别克轿车，中产阶段在物质资源上虽然有局限，但要意识到自己何时都处于夹缝状态，一切硬件设施都要设定在皮厚心软抗压和有弹性的基调上.避免被牺牲掉。]]> ]]> Thu, 20 May 2010 19:37:34 +0800

三轮哥，车祸现场的那一刹那间，可以看到，在后面的黑车撞上前面白车了之后，两辆车都因为惯性在往前猛冲，这一刹那，一位骑着三轮车的猛男进入了我们的视线，潇洒的从两辆车中间飘了过去。

奔跑哥出现的场景与三轮哥何其的相似，不一样的是此哥并没有骑车，在后面的大客车撞上前面停着等红灯的黑色轿车的一瞬间，正在慢跑着悠悠过马路的奔跑哥撒开了两条长腿，在后面巨大的公交车将要撞上他的瞬间，一个加速，成功的摆脱了这辆大客车，于是又创造了一个奇迹，轻松的与死神say了一声goodbye。这就是奔跑哥、奔跑帝的诞生过程。

跳楼哥，娱乐之余，我们也要深刻的反思，生命何其脆弱，日常生活中，事事当以安全为上。]]>